運送・物流会社のTikTok採用とは？ドライバー不足を解決するSNS採用の考え方
トラックドライバーの採用について、
「求人媒体にずっと掲載しているが応募が少ない」
「若手ドライバーが採れない」
「経験者ばかり取り合いになっている」
という運送会社は少なくありません。
国土交通省もトラックドライバー不足を「深刻化」と表現しており、2026年3月にもドライバーの高齢化・人手不足を背景に輸送力確保を喫緊の課題としています。(mlit.go.jp)
このような業界だからこそ、
求人媒体に掲載して応募を待つだけではない採用
を考える意味があります。
その一つがTikTokです。
ただし、
トラックの走行動画を投稿するだけでは採用にはなりません。
運送業のTikTok採用で重要なのは、
求職者が抱えている「分からない」を一つずつ動画で解消すること
です。
なぜドライバー採用とTikTokは相性がいいのか
トラックドライバーは、
仕事を外から見たことがあっても、
実際の働き方を知られていない職種です。
例えば、
- 何時に出勤する？
- 毎日家に帰れる？
- 荷物は自分で積む？
- 長距離は何日家を空ける？
- 休憩は取れる？
- 未経験で大型に乗れる？
- 給与はどう決まる？
など、多くの疑問があります。
求人票だけですべて説明するのは難しい。
動画なら、
ドライバーの一日をそのまま見せられます。
1. 求人媒体では経験者の取り合いになりやすい｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
ドライバー求人を検索する人は、
すでに運送業界に興味がある顕在層が中心です。
複数の会社が、
月給
休日
車種
ルート
勤務地
で比較されます。
特に経験者採用では、
同じ人材を複数社で取り合う状態になりやすい。
そこで必要になるのが、
「まだドライバー転職を考えていない層」への認知
です。
2. TikTokなら「ドライバーという仕事」を知ってもらえる
例えば、
「25歳・未経験ドライバーの1日」
という動画。
朝の点呼
↓
車両点検
↓
積込
↓
配送
↓
昼休憩
↓
帰庫
まで見せる。
すると、
「トラック運転手はずっと運転しているだけ」
と思っていた人にも具体的に伝わります。
国土交通省も人材確保策として、トラック運送業の仕事内容や魅力を中高生・保護者・一般層まで対象を分けて発信しています。(mlit.go.jp)
SNS採用は、この理解促進を日常的に行える手段です。
3. 掲載型より「リアルな働き方」を伝えやすい｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
例えば求人票に、
日帰りルート配送です。
と書いてある。
求職者にはまだ分からないことがあります。
「何時に帰れる？」
「荷物は重い？」
「どんな車？」
「休憩は？」
TikTokなら、
実際のドライバーが、
「今日は朝6時出社。午前3件、午後2件回って15時半には戻ります」
と見せられます。
条件ではなく、生活まで想像できる。
これが掲載型求人にはない強みです。
4. ミスマッチを減らすために「大変なところ」も見せる｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
採用動画だからといって、
良い面だけにする必要はありません。
例えば、
- 朝が早い
- 荷扱いがある
- 雨の日も配送する
- 繁忙期は忙しい
という部分。
隠して入社してもらっても、定着しません。
TikTokで、
「うちの配送で大変なのはここです」
と先に伝える。
その上で応募する人は、
仕事内容への理解度が高い状態
になりやすくなります。
5. 運送会社で使いやすい動画企画
ドライバーの1日
最重要です。
車両紹介｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
大型、4t、2tなどの違い。
未経験社員インタビュー｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
前職、免許取得、研修。
給与の仕組み｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
誤解を生まない範囲で具体化。
配送ルート紹介｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
長距離か地場か。
免許取得支援｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
若手・未経験採用との相性が良いテーマです。
女性ドライバー
職場環境が整っているなら有効です。
6. 若手採用では「免許がない」を前提に考える｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
若手を採りたいのに、
大型免許保有者だけを対象にすると候補者は限られます。
もし、
普通免許から育成
準中型取得支援
大型取得支援
があるなら、
そこ自体をコンテンツにします。
「普通免許しかなかった22歳が大型に乗るまで」
というストーリーです。
採用SNSでは、
現在の資格だけでなく、入社後どうなれるか
を見せることが重要です。
7. KPIは再生数ではなく応募ファネル｜運送・物流会社のTikTok採用の実務ポイント
運送業でも、
動画 ↓ プロフィール ↓ 仕事内容理解 ↓ 採用ページ ↓ 応募 ↓ 面接 ↓ 採用
で見ます。
さらに、
大型経験者
未経験
若手
など、応募者属性まで確認します。
8. 運送業TikTokの失敗
典型的なのは、
トラックだけ格好よく撮って終わる
ことです。
車好きには届いても、
求人としては弱い。
トラックは入口。
その先に、
「誰がどう働いているか」
を入れます。
ほかにも、
給与だけ煽る
無理な運転シーンを撮る
安全面を軽視する
拘束時間を誤解させる
といった発信は避けるべきです。
9. 運送会社ほど採用担当の工数を考える
中小運送会社では、
採用専任担当者がいないこともあります。
社長や事務担当が採用を兼務しながら、
毎週動画を企画・編集するのは現実的ではないケースもあります。
その場合、
撮影日は社員に協力してもらい、
企画・台本・撮影進行・編集・投稿・分析を外注する方が続けやすくなります。
10. リクブランが考える物流・運送業のTikTok採用
ドライバー不足だからSNSをやる。
それだけではありません。
重要なのは、
「ドライバーという仕事を知らない人へ届ける」ことです。
掲載型求人では、すでにドライバーを検討している人が中心。
TikTokならその前に接点を作れます。
さらに顕在層には、
求人票以上に働き方を理解してもらう。
その結果、
条件だけで会社を選ぶ採用から、仕事と会社を理解して選ぶ採用へ変えていく。
これが運送業でTikTokを活用する意味だと考えています。
よくある質問｜運送・物流会社のTikTok採用で知っておきたいポイント
顔出しできるドライバーがいません
車両、手元、荷役、ナレーションなどでも制作できます。ただ採用では人が見える方が企業理解は深まりやすいため、可能な範囲で協力者を探すことをおすすめします。
長距離ドライバーでもTikTok採用できますか？
できます。むしろ仕事内容が分かりにくいため、「何日運行なのか」「車中泊はどうするのか」など説明できるテーマが多くあります。
求人媒体よりTikTokを優先すべきですか？｜運送・物流会社のTikTok採用のFAQ
緊急採用なら求人媒体の方が即効性があります。TikTokは中長期的に認知と応募導線を作る施策として併用するのが基本です。
まとめ｜運送・物流会社のTikTok採用の要点
運送業は、
求人を出すだけでは仕事内容が十分伝わらない業界
です。
ドライバーの一日や実際の働き方を動画で見せることで、
まだ仕事を探していない人に認知を作り、
すでに検討している人には理解を深めてもらえます。
リクブランなら採用特化のTikTok・SNS運用を月15万円から始められます｜運送・物流会社のTikTok採用
ドライバー採用に悩む運送・物流会社様へ。
リクブランでは、採用に特化したTikTok・SNS運用を月15万円から始められます。
採用ターゲットの整理から企画・撮影・編集・投稿・分析、応募導線まで、必要な範囲を一緒に設計します。求人媒体だけでは届きにくい潜在層への認知をつくり、すでに求人を探している顕在層には仕事・人・職場を動画で具体的に伝えることで、応募前の理解を深め、採用後のミスマッチ低減につなげます。
「自社の場合はTikTokが向いているのか」「月15万円でどこまで任せられるのか」という段階でもご相談いただけます。
